נייַעס

ווי עלעקטריק וועהיקלעס (עווס) געווינען פּאָפּולאַריטעט ווערלדווייד, די פאָדערונג פֿאַר לייטווייט און קרעפטיק מאַטעריאַלס אין זייער פּראָדוקציע איז ינקריסינג.אַלומינום יקסטרוזשאַן אַלויז האָבן ימערדזשד ווי אַ שפּיל-טשאַנגער אין דיאויטאָמאָטיוו אינדוסטריע,ווי זיי פאָרשלאָגן פילע בענעפיץ אַזאַ ווי ימפּרוווד סטראַקטשעראַל שטאַרקייַט, וואָג רעדוקציע און געוואקסן ענערגיע עפעקטיווקייַט.אין דעם אַרטיקל, מיר וועלן ויספאָרשן עטלעכע פון ​​​​די ינאַווייטיוו ניצט פון אַלומינום יקסטרוזשאַן אַלויז אין עווס, ספּעציעל אין באַטאַרייע טאַץ, גאַרדריילז און קאָאָלינג טעלער טאַץ.

מקור: Constellium

באַטערי טאַץ און גאַרדרייל

די הויפּט פּראָבלעם פֿאַר די יובאַטאַרייע טאַץאיז דער מאַטעריאַל, וואָס מוזן האָבן ויסגעצייכנט פולשטענדיק פאָרשטעלונג און אַ פּאַסיק און גלייַך פּרייַז.אונטער קראַנט טנאָים, אַלומינום איז די מערסט דיזייעראַבאַל, העכער ווי שטאָל און טשאַד פיברע ריינפאָרסט פּלאַסטיק מאַטריץ קאַמפּאַזאַץ (CFRP).

כּמעט אַלע אָריגינעל פאָרמיטל עקוויפּמענט מאַנופאַקטורינג קאָמפּאַניעס נוצן אַלומינום יקסטרוזשאַנז צו פּראָדוצירן באַטאַרייע טאַץ, אַזאַ ווי במוו, אַודי גרופע, וואָלוואָ, עטק. האָבן נאכגעגאנגען פּאַסן, אַזאַ ווי BMW's i20 EVs מאַשין טאַץ, Audi's e-tron עלעקטריק מאַשין טאַץ, פּאַלאַץ פֿאַר Daimler's EQ קייט פון עלעקטריק וועהיקלעס און מער.אַודי ס אָריגינעל טאַץ זענען געמאכט פון שטאַרבן-קאַסטן אַלומינום צומיש טיילן, אָבער האָבן שוין ריפּלייסט מיט יקסטרודאַד אַלומינום.די באַטאַרייע טאַץ פֿאַר BEVs און PHEVs זענען אויך געמאכט פון יקסטרודאַד אַלומינום.

עס איז כדאי צו באמערקן אַז עטלעכע קאָמפּאַניעס וואָס געניצט צו מאַכן פּאַלאַץ פון שטאָל זענען איצט סוויטשינג צו אַלומינום.למשל, ניסן מאָטאָר פֿירמע Leaf EV עלעקטריק פאָרמיטל געניצט צו נוצן שטאָל צו מאַכן באַטאַרייע טאַץ, אָבער סוויטשט צו יקסטרודאַד אַלומינום אין 2018;וואָלקסוואַגען האט שטענדיק געהאט אַ ווייך אָרט פֿאַר שטאָל באַטאַרייע טאַץ, אָבער זייַן נייַ BEV עלעקטריק פאָרמיטל באַטאַרייע טאַץ אויך קאַנפאָרם צו דעם גאַנג געפירט צו די נוצן פון יקסטרודאַד אַלומינום;AkelMittal האט באַשלאָסן צו נוצן הויך-שטאַרקייַט שטאָל פֿאַר די גוף סטרוקטור פון די טעסלאַ מאָדעל 3 מאַשין, אָבער שפּעטער געפונען אַז די שטאָל סטרוקטור גוף האט נישט גלייַכן די קשר פון די אַלומינום באַטאַרייע טאַץ, אַזוי עס איז געווען טשיינדזשד צו אַ אַלומינום צומיש גוף.

ינאַווייטיוו אַלומינום קאָאָלינג פּלאַטע טאַץ

אין 2018, Constellium's Brunel Advanced Solidification Technology Center ינווענטאַד אַ נייַ טאַץ פּלאַן גערופֿן "קאַלט אַלומינום", וואָס האט אַ שטאַרק קאָאָלינג עפעקטיווקייַט פֿאַר באַטאַרייע פּאַקס.מיט דעם פּלאַן, עס איז קיין נויט פֿאַר רייַבונג קאָך וועלדינג קאַנעקשאַנז ענימאָר.טעסץ האָבן געוויזן אַז די קאָאָלינג טעלער איז טייטלי פארבונדן און וועט נישט רינען, און אין דער זעלביקער צייַט, די קשר איז פּשוט און שנעל.ווען עקספּערימענטינג מיט די געמישט קאָאָלינג אופֿן, אַ זייער באַפרידיקנדיק קאָאָלינג ווירקונג איז באקומען, און די טעמפּעראַטור דיווייישאַן איז בלויז ± 2 °C.דעריבער, די דינסט לעבן פון די באַטאַרייע פּאַק איז עקסטענדעד, און די זיכערקייַט פאָרשטעלונג איז ימפּרוווד.עטלעכע פּאַרץ פון די טאַץ זענען מאַניאַפאַקטשערד פון יקסטרודאַד און בענט אַלומינום, אָן דרילינג אָדער וועלדינג, און די מאַסע פון ​​די נייַ פּלאַן איז געפאלן מיט 15%.

קאָנטאַקט אונדז פֿאַר ווייַטער ינקוועריז.